O carro exibido no salão é a versão 2.0 16V com tração 4x4, mas haverá também o Duster 1.6 16V 4x2. Ambos serão "flex" no Brasil.

A grade e os retrovisores cromados chamam a atenção na versão topo da linha, e tentam dar um ar mais sofisticado ao jipinho. O carro nasceu na Romênia, onde carrega a marca Dacia. O maior destaque é o espaço interno, equivalente ao de utilitários esportivos de maior porte.
O interior é simples, mas recebeu algumas melhorias em comparação aos utilizados em seus irmãos de paltaforma -- os Renault Logan e Sandero.
"O Duster será um divisor de águas no segmento É o primeiro 4x4 acessível, um produto verdadeiramente adapatado aos mercados latino-americanos", afirma Stephan Norman, diretor mundial de marketing da Renault.
Fonte: Paraíba Agora
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